В современных интегрированных кабинах один SoC обслуживает Android Automotive и функции управления движением. При крахе Android или высокой нагрузке гипервизор обязан обеспечить субмикросекундную диспетчеризацию прерываний для разделов ASIL-D.
Контроллеры прерываний (Arm GICv3/v4) должны направлять критические прерывания прямо в контексты ASIL-D минуя гостевой планировщик. Гипервизор настраивает виртуальные интерфейсы vCPU для исключения задержек перехвата.
Если серверные гипервизоры опираются на динамические кредиты, то автомобильные стандарты предписывают фиксированные циклические окна. Даже при пиковой загрузке каждый критический раздел гарантированно получает свой квант времени в цикле 500 мкс.